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慧加软件最早的大型工程应用。
世界首座双层钢拱大桥— 杭州复兴大桥是钱塘江上的第四座大桥,2002年3月开工,2004年建成,历时两年零七个月。该桥包括南北两岸接线在内全长约 2500米,宽26.4米。其中85米跨径为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合,190米跨径为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合,因此全桥包括了拱桥的下承、中承和上承三种形式。它拥有组合跨径的双层桥面,上层设双向六条机动车快速行车道,下层设公交专用线、非机动车道及残疾人专用设施,是目前中国最具 备综合性功能的城市桥梁。
三跨连续系杆拱桥,国内第一座蝴蝶拱,(24+106+24)m, 获2006年度尤金.菲戈奖。
该桥设计构思新颖、独特,为“日月拱”,由两个不对称的拱圈构成——大拱圈弧长140米,高39米,向东倾斜18度,象征太阳,小拱圈弧长116米,高
19米,向西倾斜22度,象征月亮,。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米,向外倾斜18度;小拱拱圈弧长116米,向外倾斜22度,它们共由
88根吊杆系于桥的两侧,与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍,这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”,至今为止在世界上也是独一无二
此桥的内外侧吊杆力的分布是决定主拱位移状态的主要因素;内侧吊杆力的大小是决定梁位移的主要因素。由于是国内第一座蝴蝶拱,所以当时没有任何经验可以借鉴,但是采用慧加软件的调索功能,对此桥计算分析控制,使此桥高质量完成。
苏通长江大桥辅航道桥,采用(140+268+140)m的连续刚构桥,其跨度为同类桥梁工程世界第二。
慧加软件采用空间网格分析方法,计算该桥薄壁效应,包含桥顶、底面内与面外效应等9项指标应力。
双索面独塔斜拉桥结构,跨径布置为(310+2 50+2 40)m。
慧加软件对此桥进行折面梁格分析和索力张拉控制,采用慧加自动调索模块进行斜拉索的张拉计算,首次对该类型桥采用一步到位的从成桥直到初始索力的倒拆分析和张拉控制。
双塔五跨钢-混组合梁斜拉桥,70m+140m+480m+140m+70m。
采用慧加软件的空间网格模型将此半封闭钢—混组合梁结构的空间效应完全“拆解”,对结构各主要构件整体恒、活载进行受力分析。特别是对混凝土桥面板防裂的配筋给出重要建议。
空间钢拱塔预应力混凝土斜拉桥,(35+100+100+35)m,获2009年度尤金.菲戈奖。
采用慧加折面梁格,特别是影响面加载精确计算混凝土主梁纵横向的受力,自动调索模块对水平索和斜拉索的张拉次序以及张拉过程中的受力进行详细分析,稳定分析控制全施工阶段稳定性,最终帮助该桥安全、高质量地完成。
三跨中承式拱桥,跨径布置(56+138+56)m,全桥共计282根平行钢丝束吊索。
采用慧加梁格进行详细分析和索力张拉控制,采用调索模块在多种张拉工况中选用最优最快的工况,不但帮助保证了此桥保证了高质量的完成,也大为缩短了施工工期。
该桥为亚洲首座三塔斜拉、自锚式悬索组合体系桥,全长713米,桥面宽40米,集斜拉桥、悬索桥、钢混叠合梁桥、混凝土连续梁桥四种桥型于一身。
采用慧加软件的折面梁格分析方法,进行纵、横向构件一体化分析,协助完成该桥横向预应力的配束以及验算工作。