WISEPLUS提供的数值模型均建立在6自由度梁单元和7自由度梁单元之上，面向桥梁结构的整体计算。
用户可以采用6自由度梁单元建立独立梁、折面梁格和空间网格模型。用户也可以采用7自由度梁单元建立单梁模型，用最快的计算方法得到箱梁截面的超静定剪力流和扭转翘曲效应。用户同样也可以将6自由度和7自由度梁单元混合在一起建立计算模型，以高效获得关心应力。
下表为对箱梁（包括波形钢腹板等组合梁结构）采用不同计算方法的结果比较。
应用于土木工程结构、特别是桥梁结构的空间分析软件，适用于（预应力、钢筋）混凝土桥，钢桥，结合梁桥；以及梁式桥，拱桥，斜拉桥，悬索桥等各种桥型的分析。软件界面友好，并嵌入了现行桥梁（公路、铁路、市政）结构设计规范，并生成详细的计算报告，大大提高桥梁工程师的设计工作效率。
本软件除了可以完成普通的桥梁结构计算和施工分析外，还可以完成：
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● 静力分析；
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● 六自由度梁单元分析；
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● 七自由度梁单元分析（考虑约束扭转翘曲）；
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● 薄壁箱梁理论分析；
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● 折面梁格分析；
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● 简特梁格功能（从单梁模型到梁格模型的一键划分功能）；
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● 空间网格分析；
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● 施工阶段分析（含混凝土收缩徐变）；
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● 活载的二维加载（影响面动态规划加载法）；
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● 整体温度计算；
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● 梯度温度计算（含桥面带横坡的温度梯度效应）；
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● 强迫位移计算（含支座沉降）；
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● 稳定性分析（含施工阶段稳定）；
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● 体外预应力设计（采用体外束单元并考虑转向块的粘结滑移）；
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● 斜拉桥、悬索桥中的几何非线性（考虑施工阶段几何刚度变化、索的垂度效应及大位移）分析；
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● 斜拉桥和拱桥的快速调索和索力优化分析；
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● 悬索桥初始缆型设计（可考虑鞍座的影响）；
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● 铁路桥梁活载（包括竖向力、离心力、脱轨力等）分析；
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● 结构动力特性及地震分析（反应谱）；
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● 三维配筋（含任意截面与双向弯矩的配筋）；
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● 软件中表格与Office Excel兼容（相互间复制、粘帖）；
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● 可通过导入DXF文件的形式同时导入多个截面；
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● 可通过导入DXF文件的形式同时导入多根预应力钢束；
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● 可通过导入DXF文件的形式导入结构（节点与单元）；
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● 可实现预应力钢束的批处理添加；
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● 可实现任意截面（含变宽、变高截面）梁格与空间网格模型的自动划分；
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● 全开放计算报告生成系统（自带表格编辑器、图形编辑器、文本编辑器）
